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Tidewake
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西岸 爱尔兰,戈尔韦郡 涨潮

罗斯维尔至伊尼什莫尔:九英里开阔大西洋到阿伦群岛

阿伦群岛横亘在戈尔韦海岸外九英里的开阔大西洋上,其中最大的伊尼什莫尔是一座石灰岩台地,上面有三千年的石堡,还有一个直面大西洋全风区的港口。这是本图集中承诺度最高的外海划段,也是最值得的一条——因为这几座岛确实和别处都不一样。

距离
9.6 nm
潮汐窗口
3.4-5.0 m springs, 1.8-2.7 m neaps
风力上限
12 kt
难度
中等
发布于
12 Oct 2026

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罗斯维尔至伊尼什莫尔岛(阿伦群岛) — 航行图:含航点与撤退点的海岸平面图,以及潮汐剖面
参数化生成的航行图:岸线平面图(含航点与撤退点)与潮汐剖面,潮位线按本段的潮差与潮态绘制。

海峡与它的潮

从罗斯维尔到伊尼什莫尔是 9.6 海里开阔水域,中途没有任何登陆点。大潮时涨潮向西北横穿海峡 1.5 到 2.5 节,落潮向东南流速相当——这意味着横渡方向应当配合流向,而不是反过来。

标准方案是「涨潮去、涨潮回」:在戈尔韦满潮前约三小时从罗斯维尔起水,顺涨潮横渡;次日或下一个涨潮返回。若想一个潮次内往返,你会在回程顶着落潮,单程四小时——对任何人来说都是漫长的一天。

岛本身

伊尼什莫尔长 8 英里、宽 1.5 英里,是一片裸露的石灰岩台地,土层极薄,夏天绿得出名,冬天几乎什么都没有。岛上有七座石堡,最大的是 Dun Aengus——约公元前 1100 年建在 90 米崖边上的半圆形堡垒,外围有一圈竖立石块组成的防御带(chevaux de frise)。

岛上有约 800 名常住居民、渡轮服务、酒馆、青年旅舍和一家小旅馆,基尔罗南港水深足够让皮划艇靠在渡轮码头旁。正是这一点让横渡变得合理:另一端有真实的目的地,有食物、水与遮蔽。

野生动物与水面

大陆与群岛之间的海峡,是爱尔兰最容易看到姥鲨的地方之一——它们 5 月到 7 月初在水面取食浮游生物。它们是滤食者,体长可达 10 米,完全无害,几米之内也会无视皮划艇。

三座岛周边都有常驻灰海豹,秋天在较小的岛上繁殖。真海豚几乎全年都在,常常会跟着横渡的队伍游上十分钟。各地通用的规则是离上岸点 100 米,且绝不从海豹与水面之间穿过。

天气,以及什么时候不要横渡

这条横渡完全朝西南大西洋风区敞开,9 英里内没有遮蔽也没有中途登陆点。让它关闭的条件是:涌浪超过 1.5 米、任何带南分或西分且超过四级的风、或者雾——这里的雾由暖湿空气生成,半小时内就能把能见度压到零。

现实的做法是跟着预报走,并准备好在基尔罗南等上两三天。这在这里是常态:渡轮本身就经常取消,岛民对被困的访客完全习以为常。让这趟行程从「好日子」变成「严重事故」的唯一情形,就是在落潮里顶着逐渐增强的西南风强行返程。

计划表

出发前

  1. 01

    查戈尔韦海区的大西洋涌浪预报

    9 英里内无遮蔽、无登陆点;1.5 米涌浪是现实上限。

  2. 02

    两个方向都安排在涨潮横渡

    涨潮向西北,是唯一对两个方向都有帮助的流向。

  3. 03

    携带 VHF 与爱尔兰海岸警卫队频道

    海峡中央手机信号会中断,岛北侧信号也不可靠。

  4. 04

    为抵达当晚预订伊尼什莫尔住宿

    稳定天气下这是两天行程,天气不好就是三天。

途中

  1. 01

    朝流中保持约 15 度斜切角

    涨潮向西北;修正之后横渡就成了一条直线。

  2. 02

    离小岛上的海豹上岸点 100 米

    三座岛都有常驻灰海豹与秋季繁殖地。

  3. 03

    平静天气注意水面上的姥鲨

    它们无害,但 10 米的动物靠近皮划艇,需要冷静而明确的应对。

  4. 04

    瞄准基尔罗南,不要走北岸

    伊尼什莫尔北岸是暴露的石灰岩海岸,没有登陆点。

关键数字

  • 单程 9.6 海里;这是两天行程,不是一日划。
  • 大潮流速 1.5 到 2.5 节;两个方向都安排在涨潮横渡。
  • 风力上限 12 节;1.5 米涌浪是现实上限。
  • 整个横渡段没有任何中途登陆点。
  • 基尔罗南有食物、水、遮蔽与渡轮;这座岛是真实的目的地。

撤退点

  • B1 伊尼什莫尔的基尔罗南港,码头旁水深充足
  • B2 南面 4 海里的伊尼什马恩栈桥,小港,低潮干出

返程:涨潮最后两小时向东南返回;如果落潮已建立且刮西南风,就坐渡轮回来。