南岸南康沃尔落潮

福伊至波尔佩罗：瓷土港、溺谷，与一座会干出的港口

南康沃尔这一段海岸是一连串深而多树的河谷——满潮时灌满水，低潮时变成泥滩——由深色板岩高崖串起来。福伊与波尔佩罗是西南部最好的两个港口，两者之间 7.6 海里是英格兰最令人满足的短途划段之一。

福伊与瓷土贸易

福伊是作业港，不是游艇港。它出口瓷土，港内可停靠长达 100 米的船，这些船靠在镇区上游的码头。水道狭窄、有浮标，而且真的有「在错误的时间出现在错误位置」的风险；出港时请走航道西侧，垂直横穿主航道。

镇区以上的河道向内陆延伸 5 海里到洛斯特威西尔，是康沃尔最有遮蔽的划段之一：两岸树林、圣温诺有城堡废墟、几乎没有涌浪。海岸太浪的日子它就是天然的替代方案，除了满潮前后两小时之外不需要任何潮汐规划。

港外以西，海岸变成板岩高崖，近岸即深水——这是很大的优势：多数条件下可以贴着崖底 30 米内划，没有沙滩可登陆，但也没有浅滩把涌浪打碎。福伊与波尔佩罗之间几乎没有登陆点，仅有的两处——波尔凯里斯与兰萨洛斯——都是需要稳定天气的小湾。

崖壁在任何 1 米以上的西南涌浪下都会产生驻波，而这一段正对 Atlantic 敞开。这里从垂直崖面反射回来的波在某些位置比入射涌浪更强。涌浪起来时请离崖 50 米，多划一点距离。

波尔佩罗是一座完全干出的港口，入口夹在两道石堤之间，满潮前后各两小时可用。超出这个窗口，入口有一道会碎的沙坝，港内也没有回旋余地。这是当天最硬的约束：无论如何，你要么在这几小时内进港，要么就进不去。

港内是一座小的潮池，有沙滩，也有一座确实值得停留一小时的村子。码头有公共厕所、几家酒馆和淡水龙头。低潮时港口是泥盆，船坐在泥上——本身就是一景。

干净的模式是：满潮前两小时在福伊起水，借涨潮西行，满潮时进波尔佩罗，上岸两小时，落潮初起时出发，三小时内回到福伊。这样两个方向都是顺流，而且两端的港口入口都落在正确的潮位。

会失败的是那种：队伍晚离波尔佩罗、错过落潮，只能顶着涨潮在午后风里向东划四英里。不少队伍在犯下这个错误之后，晚上十点才走进福伊；港里的船家会告诉你，旺季每周都有。

返程：在落潮末段向西返回，赶在涨潮转向前回到福伊；或者留在波尔佩罗，等下一个落潮再走。